蝸輪蝸桿傳動(dòng)，萬福(圖)-蝸輪工廠-蝸輪：

     蝸輪蝸桿在工作工程中容易發(fā)生齒輪損壞，齒輪損壞使其失去正常工作能力的現(xiàn)象稱為失效，那么常見的失效形式有哪些呢？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說，以便于大家了解。

     1、齒面磨損：齒輪在傳動(dòng)過程中，輪齒嚙合表面間存在相對(duì)滑動(dòng)；

     2、輪齒折斷：齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當(dāng)于懸臂梁，齒根處受到的彎矩至大，所產(chǎn)生的應(yīng)力集中；

     3、齒面點(diǎn)蝕：齒輪工作時(shí)，當(dāng)嚙合表面反復(fù)受到接觸擠壓作用，且由此所產(chǎn)生的壓力過大或使用時(shí)間過長時(shí)，齒面會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。

     東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，其中齒輪精度可達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級(jí)，日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級(jí)，美國標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級(jí)，德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級(jí)，深受客戶的好評(píng)。

      蝸輪蝸桿在安裝中，大多數(shù)時(shí)候是蝸輪在下，蝸桿在上；有時(shí)則相反，要注意，這兩種情況，齒輪油的油位要求不一樣，如果是蝸輪在上，蝸桿在下，需要的齒輪油油量多于蝸輪在下的情況。因此當(dāng)蝸輪在上時(shí)，必須注意增加齒輪油的油量，否則會(huì)造成蝸輪蝸桿潤滑不足，輸出軸缺油發(fā)生干摩擦。

      在使用中，潤滑不足常常被忽視，過了一段時(shí)間以后，發(fā)現(xiàn)齒輪箱故障，有些時(shí)候，員工沒有把齒輪箱故障與潤滑不足聯(lián)系起來，因此當(dāng)安裝蝸輪蝸桿時(shí)，應(yīng)根據(jù)安裝的形式，把齒輪油的油量調(diào)整合適，避免潤滑不足，對(duì)于蝸桿在下的情況，要特別注意。

      東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái)，年產(chǎn)量約1000萬件，于2006年01月09日通過ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

蝸桿的頭數(shù)蝸桿有左旋右旋之分，也有單頭和多頭之分，一般來說，蝸桿頭數(shù)越多，傳動(dòng)效率越高，但加工會(huì)更加困難，蝸桿的頭數(shù)又可以叫做蝸桿的條數(shù)，蝸桿的頭數(shù)指的就是蝸桿上螺旋線的數(shù)量，就是像螺紋的線數(shù)，比如說單線，雙線，多線。

蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用場(chǎng)合蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)常被用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)功率不大或間歇工作的場(chǎng)合，蝸輪的齒輪減速比一般為20:1，有時(shí)甚至高達(dá)300:1或更大，蝸輪蝸桿應(yīng)用于減速機(jī)，有很多標(biāo)準(zhǔn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)，用以降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點(diǎn)，，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價(jià)惠！

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